乘车，你系安全带了吗？
 
汽车的安全性一直备受关注，ABS、气囊、安全舱结构等成为人们津津乐道的时髦名词。其实在发生交通事故时，对人们安全起最主要保障作用的却是最常见的安全装置——安全带。
最初的汽车安全带是瑞典人发明的，自本世纪40年代别克轿车将安全带作为标准配置后，美国将安装和使用安全带确定为强制性的联邦法规，由此开始了安全带的大规模普及。当时的安全带仅仅是简单的两点式腰部约束，其约束的松紧程度完全由驾驶者自己调节。 
经过40多年的发展，安全带逐渐走向成熟，现在的安全带均由强度极大的合成纤维制成，带有自锁功能的卷收器，采用对驾乘人员的肩部和腰部同时实现约束的三点式设计。系上安全带后，卷收器自动将其拉紧，当车辆万一出现紧急制动、正面碰撞或发生翻滚时，乘员会使安全带受到快速而猛烈的拉伸，此刻卷收器的自锁功能可在瞬间卡住安全带，使乘员紧贴座椅，避免摔出车外或碰撞受伤。 
在高速公路上，车速有时可达120码，撞上了一个固定的物体。这时，你的身体会立刻以每秒60英尺的速度撞向汽车的仪表板。因为你紧握方向盘的双手无法制止这样的冲撞，你双手遭受的严重外力，大约有3500磅左右。你无法脱逃的是你的胃，瞬间撞击在方向盘上。与此同时，你双腿本能地变得僵硬，膝盖马上豁开；而你的右膝会在撞击下，立刻像楔子一样插入仪表板下。
你身体的上半部分在突然向前冲击时，就像小刀似的折叠，使你在不到1/10秒的时间里，还会猛烈地撞向操纵杆。在你肋骨开始断裂前，你胸骨早已朝里凹陷。你胸腔里的肺、心、主动脉所压迫出来的空间因此变得非常狭小，而它们四围的断裂肋骨凶相毕露，变得像矛头一样锋利了。
当然，你脑袋会像锤子一样，锤击在汽车的挡风玻璃上；刹那间，击碎了你的鼻子和面颊。这种打击的速度犹如你从二楼跳离窗玻璃似的，在抛向人行道的方向；于是你脑袋的前额开花了、头盖骨的后部顷刻骨裂了。然后，在重复的撞击下，你脑袋再次开花再次骨裂。 
国外大量模拟试验和统计研究表明，在所有可能致命的车祸中，如果正确使用安全带，可以挽救约45%的生命；如果同时使用安全带和气囊，这一比例上升到约60%；如果只使用气囊，这一比例将不会超过5%。